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T梁的預制施工屬于橋梁工程中比較常見的一種施工工藝了,很多網(wǎng)友對于它的施工步驟卻相對模糊,今天就從T梁預制的施工準備階段開始說起,和大家一起來學習一下T梁預制施工的開始——拌和站建設都需要注意哪些內(nèi)容!
施工準備
1、拌和站建設
拌和站應合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、粗細集料區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū),并現(xiàn)場懸掛平面布置示意圖。
拌和站的所有場地進行砼硬化處理,要求使用20cm厚片、碎石墊層,12~15cm厚的C15砼作為面層。場地硬化按照四周低,中心高的原則進行,面層排水坡度不應小于1.5%,場地四周應設置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。
拌和站應采用封閉式管理,四周設置隔離設施,進出場設置大門。
所有拌和站達到四倉式自動計量標準,粗集料按4.75mm~13.2mm、13.2mm~19mm、19mm~31.5mm三種粒級進行采集和摻配,若是梁片預制的專用拌和站可只配備4.75mm~13.2mm、13.2mm~19mm兩檔料倉。
拌和機操作房前醒目位置應懸掛砼配合比標識牌,標識牌采用鍍鋅鐵皮制作,尺寸0.6 m×0.8m,白底紅框黑字,油漆噴涂不褪色,數(shù)字采用彩筆填寫,字跡工整清晰。標識牌內(nèi)應包括以下內(nèi)容:砼設計與施工配合比(含外加劑),粗細骨料的的實測含水量及各種材料的每盤使用量等。
凡用于梁片預制的砂石料應按拌和站配料要求,不同粒徑、不同品種分倉存放,不得混堆或交叉堆放,分料倉應采用“37”墻砌筑1.5m高,采用石灰或水泥砂漿抹面,倉內(nèi)地面設向外不小于4%的地面坡度,分料墻下部預留孔洞,嚴禁積水。
砂石料應進行材料的質(zhì)量檢驗狀態(tài)標識,每個料倉均要設置標識牌。
料倉的容量應滿足單批次砼連續(xù)施工的需要,并留有的余地,另外還應滿足運輸車輛和裝載機等作業(yè)要求。
橋梁上、下部結(jié)構(gòu)用碎石應采用反擊破碎石。砼用碎石使用前應用水沖洗,在不污染情況下方可用于施工。
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