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天水鐵路T型梁模板，　　T梁的預(yù)制施工屬于橋梁工程中比較常見的一種施工工藝了，很多網(wǎng)友對(duì)于它的施工步驟卻相對(duì)模糊，今天就從T梁預(yù)制的施工準(zhǔn)備階段開始說起，和大家一起來學(xué)習(xí)一下T梁預(yù)制施工的開始——拌和站建設(shè)都需要注意哪些內(nèi)容！
　施工準(zhǔn)備
　1、拌和站建設(shè)
　拌和站應(yīng)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、粗細(xì)集料區(qū)、材料庫及運(yùn)輸車輛停放區(qū)，并現(xiàn)場(chǎng)懸掛平面布置示意圖。 拌和站的所有場(chǎng)地進(jìn)行砼硬化處理，要求使用20cm厚片、碎石墊層，12～15cm厚的C15砼作為面層。場(chǎng)地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%，場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。 拌和站應(yīng)采用封閉式管理，四周設(shè)置隔離設(shè)施，進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門。所有拌和站達(dá)到四倉式自動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，粗集料按4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm、19mm～31.5mm三種粒級(jí)進(jìn)行采集和摻配，若是梁片預(yù)制的專用拌和站可只配備4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm兩檔料倉。拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛砼配合比標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸0.6 m×0.8m，白底紅框黑字，油漆噴涂不褪色，數(shù)字采用彩筆填寫，字跡工整清晰。標(biāo)識(shí)牌內(nèi)應(yīng)包括以下內(nèi)容：砼設(shè)計(jì)與施工配合比（含外加劑），粗細(xì)骨料的的實(shí)測(cè)含水量及各種材料的每盤使用量等。 凡用于梁片預(yù)制的砂石料應(yīng)按拌和站配料要求，不同粒徑、不同品種分倉存放，不得混堆或交叉堆放，分料倉應(yīng)采用“37”墻砌筑1.5m高，采用石灰或水泥砂漿抹面，倉內(nèi)地面設(shè)向外不小于4％的地面坡度，分料墻下部預(yù)留孔洞，嚴(yán)禁積水。 砂石料應(yīng)進(jìn)行材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，每個(gè)料倉均要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。料倉的容量應(yīng)滿足單批次砼連續(xù)施工的需要，并留有的余地，另外還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等作業(yè)要求。 橋梁上、下部結(jié)構(gòu)用碎石應(yīng)采用反擊破碎石。砼用碎石使用前應(yīng)用水沖洗，在不污染情況下方可用于施工。

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