隧道施工技術(shù)的快速發(fā)展，鐵路隧道施工標準要求越來越高，特別是對長大隧道防排水施工和仰拱施工的要求不斷提高，普遍要求仰拱全幅施工、砼一次澆筑。為了保證工程質(zhì)量，加快施工進度節(jié)約施工成本，提高機械化作業(yè)程度，對隧道仰拱施工技術(shù)和設(shè)備進行改進，從而有效保證了其施工質(zhì)量、進度和安全，以指導(dǎo)類似工程的施工。

　　隧道仰拱液壓臺車系統(tǒng)構(gòu)造

　　隧道仰拱液壓臺車分為五大系統(tǒng)：梁桁架系統(tǒng)、行走配重系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)、自動調(diào)節(jié)模板系統(tǒng)及支撐固定系統(tǒng)。整幅仰拱采用左右2個液壓模板臺車，均為獨立結(jié)構(gòu)，未與棧橋相聯(lián)系，與開挖出渣等其他工序互不影響，也不受外力影響。

　　縱向主桁架與行走系統(tǒng)及配重平臺為一體；主桁架與弧形仰拱模板通過液壓系統(tǒng)連接，弧形模板的收縮均由液壓系統(tǒng)完成；端頭模板采用鋼模板，按照仰拱襯砌厚度設(shè)計為上、下兩層模板，中間安裝環(huán)向中埋式止水帶后，采用自制卡具進行固定；行走系統(tǒng)及配重平臺（配重平臺上配重為預(yù)制混凝土塊）在已澆筑混凝土仰拱一側(cè)，通過電機帶動行走輪完成臺車的前移，另一側(cè)端頭設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐系統(tǒng)，移到位后通過可調(diào)節(jié)支撐系統(tǒng)調(diào)整標高，確保前后在同一標高，并用錨桿進行錨固。液壓系統(tǒng)工作，將弧形模板按照設(shè)計要求調(diào)整到位并用調(diào)節(jié)桿件加固，模板和支架形成一個受力整體，共同承受外力。

　　其中模板主要由兩部分組成，矮邊墻模板和仰拱底部曲模。采用8塊1.5m的小背模通過螺栓連接而成，面板采用6mm厚Q235b鋼板，主肋采用槽10，間距25cm，并設(shè)置加肋板間距1m；由于長度較長對模板進行分節(jié)，每節(jié)段增加液壓系統(tǒng)，以適應(yīng)不同長度的仰拱施工；曲面模板應(yīng)按照設(shè)計曲面弧度制作成型，要求滿足設(shè)計的結(jié)構(gòu)形狀尺寸，且有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

　　隧道仰拱液壓臺車施工流程

　　隧道仰拱液壓臺車施工流程如下：隧道底開挖清渣→仰拱初支→綁鋼筋→液壓臺車自行就位→模板縱橫向錨固→立端頭模→安裝環(huán)縱向止水帶→澆筑仰拱砼→砼養(yǎng)護→上調(diào)仰拱曲模、立中心水溝模板→澆筑填充砼→養(yǎng)護砼→臺車移位下一循環(huán)。

　?。?）測量放樣，定出仰拱端頭位置和邊墻混凝土頂面標高；仰拱有鋼筋的，按設(shè)計要求安裝。

　?。?）仰拱臺車縱向主梁與仰拱圓弧段模板采用液壓系統(tǒng)進行連接，待仰拱臺車行走至設(shè)計位置后，依據(jù)放樣點位進行臺車調(diào)整；

　?。?）采用液壓頂推仰拱圓弧模板到設(shè)計位置，復(fù)核設(shè)計尺寸是否滿足要求，待尺寸復(fù)核滿足要求后，對臺車及模板進行固定；

　?。?）澆筑仰拱混凝土，待混凝土達到某些強度后通過液壓系統(tǒng)提升仰拱圓弧模板再安裝仰拱填充端頭模板和中心水溝模板，澆筑仰拱填充混凝土；

　?。?）仰拱填充混凝土強度達到要求后，拆除模板，行至下一段仰拱，依次施工。

　　隧道仰拱液壓臺車施工關(guān)鍵技術(shù)

　　1、模板就位與加固

　　隧道初支噴混完成并綁鋼筋后，根據(jù)測量放線及標高結(jié)果，液壓操控臺車行走至設(shè)計位置后，用錨桿固定臺車前后支撐系統(tǒng)，對矮邊墻模板及仰拱底部模板進行液壓調(diào)節(jié)到設(shè)計位置，并進行橫向、縱向錨桿固定，以承受澆筑混凝土時產(chǎn)生的浮力和壓力，防止仰拱模板上浮或移位；再安裝端頭模板及環(huán)向、縱向止水帶；仰拱中部弧形半徑大，坡度較緩，鋼模板從仰拱與二襯邊墻設(shè)計施工縫處向下設(shè)置3米長的弧形模板，即可滿足仰拱混凝土施工要求。在施工過程中時刻對模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，澆筑完成后及時清理模板及支架上的混凝土或雜物，注意液壓桿件的保護及使用；由于模板縱向較長，要注意對模板的提升及時固定，防止行走搖晃模板變形。

　　2、仰拱混凝土的澆筑

　　仰拱混凝土的澆筑順序先從無模板的中間位置自然攤鋪開始，再分別向兩側(cè)曲面澆筑，澆至仰拱模板下沿時，改由仰拱兩側(cè)頂部入模；應(yīng)注意調(diào)節(jié)混凝土坍落度，控制在120～140mm的情況下，可防止混凝土在曲面模板底部翻漿；為了防止曲面位置振搗不密實，可在曲面上安裝附著式振動器；混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，不留施工縫一次完成；澆筑混凝土時注意對環(huán)向、縱向止水帶的保護和定位，確保振搗不破壞或影響止水帶的位置及外露長度。